¿Cada Cuantas Horas se Cambia el Aceite a un Tractor?, es la pregunta del millón. A pesar de la gran variedad de marcas de tractores que existen, con sus instrucciones específicas, hay una serie de normas que se pueden aplicar de forma general a todos.
El mantenimiento periódico del tractor va relacionado normalmente con las horas de trabajo efectivo, tal es el caso del cambio de aceite, que como norma se realiza cada 150 horas de trabajo. Cuanto mejor sea el mantenimiento de tu tractor, más años de vida útil tendrás.
Hay tractores más nuevos, que recomiendan el cambio de aceite a 500 horas de trabajo continuo. Si bien, si pasa un año y no has llegado a esas 500 horas nosotros recomendaremos que todos los líquidos del motor sean sustituidos por lo menos una vez al año.
También es muy recomendable que cada vez que realices el cambio de aceite al tractor, también deberás de sustituir el filtro de aceite y el líquido anticongelante.
Recomendaciones Básicas:
- Cada 50 horas: limpieza filtro de aire, controlar baterías, presión de aire de las ruedas.
- Cada 150- 200 horas: cambio de aceite de motor, filtros de aceite del motor, limpiar el filtro de aire y los frenos (verificando el nivel del líquido).
- Cada 500 horas: cambiar los filtros de combustible, cambiar los filtros de transmisión, controlar el filtro de aire por si está deteriorado cambiarlo.
- Cada 1500 horas: cambio del filtro de dirección hidráulica y cambiar filtro de aire.
- Antes de trabajar el motor debe estar apágalo y disponer de herramientas adecuadas para realizar la tarea.
¿Qué Aceite Utilizar Mineral, Semisintético o Sintético?:
Como norma debemos seguir y respetar las instrucciones del fabricante del tractor en cada caso, pues así nos garantizaremos una correcta lubricación.
Si bien, cabe recordar que el aceite sintético ofrece mejores prestaciones que uno mineral, pues presentan más estabilidad a temperaturas elevadas y tienen menores sedimentos.
En cuanto a la diferencia entre semisintético o sintético está en la cantidad de mezcla o porcentaje con aceite convencional. Es decir el semisintético lleva un porcentaje de convencional luego sus prestaciones son inferiores al sintético puro que es 100% sintético.
Cambio Aceite Hidráulico Tractor
¿Cuándo cambio del aceite hidráulico del tractor? es otra de esas preguntas que se hacen muchos agricultores y si bien, todos los fabricantes suelen indicar un número de horas de trabajo en las que recomiendan el cambio. No es menos cierto que objetivamente sólo hay dos condiciones que obligan a cambiar el aceite del hidráulico:
-La degradación del aceite base.
-El agotamiento del paquete de aditivos.
Teniendo en cuenta las numerosas variables que determinan la degradación del aceite y el agotamiento de los aditivos, cambiar el aceite hidráulico basándose en las horas de servicio, no es la mejor opción ni económica ni ecológica.
Por otra parte, seguir trabajando con el aceite en mal estado, sí que compromete la vida útil de todos los demás componentes del sistema hidráulico.
La única manera de saber cuándo hay que cambiar el aceite es mediante un análisis del aceite en cuestión.
Algo parecido pasa con los filtros hidráulicos. Si los cambia en función del calendario, los cambiará demasiado pronto o demasiado tarde.
Cambiar Aceite Hidráulico John Deere, Pasquali, etc..
Llegados a este punto, cuando debemos cambiar el aceite hidráulico de nuestro tractor John deere, Pasquali, Masey Ferguson etc.
Pues la respuesta es muy sencilla, si queremos hacerlo bien y no gastar de más, es cuestión de analizar la calidad del aceite cada cierto tiempo, por ejemplo cada cambio de aceite del motor. Cuando detectemos que el aceite ya empieza a estar degradado entonces es el momento.
La otra opción es guiarnos por el manual del fabricante, que nos impondrá un numero de horas de trabajo para hacer el cambio sin tener en cuenta como este el aceite. Es un sistema más caro y menos ecológico porque consumiremos más aceite pero tiene la ventaja que es más fácil de hacer.
¿Qué debemos tener en cuenta para cambiar el aceite hidráulico de nuestro tractor?
Consideraciones iniciales:
Para realizar toda operación de cambio de aceite hidráulico, el tractor ha de estar parado. Además:
- Abrir el tapón de llenado del tanque del grupo hidráulico y con la ayuda de una bomba de aspiración proceda a su vaciado.
- Caso de no disponer de dicha bomba, desenroscar el tapón de vaciado en la parte inferior del tanque y proceder al vaciado.
- Rellenar hasta nivel suficiente con el aceite hidráulico recomendado por el fabricante.
- El nivel de aceite ha de ser el suficiente, según las indicaciones del fabricante. No exceder el MAXIMO. Ni que quede paro debajo del MINIMO.
- El aceite hidráulico que ha sustituido debe recogerse en un envase y enviar a reciclar.
Aceite para Caja de Cambio de Tractor
Seguro que haces los cambios de aceite motor a su tiempo, pero igual te olvidadas de verificar los niveles, estado y sustitución del aceite de la transmisión o caja de cambios.
La caja de cambio de un tractor proporciona una gran variedad de marchas para diferentes condiciones de trabajo. Es fundamental que la caja de cambios este bien lubricada y realicemos el mantenimiento de forma adecuada.
La caja de cambios de un tractor es la segunda etapa del sistema de transmisión, después del embrague.
¿Pero que diferencia hay entre el aceite del motor y el de la transmisión?
El aceite de transmisión es de mayor viscosidad que el aceite motor.
Además son capaces de trabajar entre superficies, como los engranajes que pueden operar en condiciones de alta velocidad con poca carga o justo lo contrario, baja velocidad y altas cargas.
La función del aceite en la caja de cambios es la de formar una película que proteja contra la fricción a los engranajes ejes y cojinetes.
¿Hasta qué punto es importante la Viscosidad?
El grado de viscosidad la marca el fabricante en el manual del tractor. La viscosidad del aceite indica la capacidad que tiene este lubricante para fluir en función de la temperatura.
Si el aceite es de buena calidad este intentara mantener la viscosidad constante a cambios de temperatura dentro de un rango.
¿Qué ocurre si no hacemos caso de las recomendaciones del fabricante en cuanto a la viscosidad?
Si utilizamos un aceite de viscosidad mucho más baja de la recomendada, se volverá demasiado líquido lo cual impide formar la película protectora, lo que terminará por causar un desgaste prematuro de las piezas.
Pero si usamos un aceite para tractor con una viscosidad excesivamente alta a la recomendada, estaremos impidiendo que el lubricante fluya con soltura, lo que podría causar un sobrecalentamiento de los engranajes.
¿Y si mezclo dos aceites con distintas viscosidades? Pues tampoco es recomendable mezclar dos aceites, ya que con ello se rebaja su calidad y la viscosidad no sería la correcta.